Archive for December 2008

Ett problem ur världen för Gardell

December 7, 2008

 

Från Affärsvärlden 2007 om Volvos bolagsstämma:

I medierna krävde Christer Gardell en styrelseplats. Dessutom ville han att Volvo skulle dela ut sin stora kassa och öka belåningen. Flera svenska institutionella ägare hade åkt till Volvos huvudkontor i Torslanda utanför Göteborg våren 2006 och krävt samma sak. Analytiker talade om en möjlig utdelning på 50 miljarder kronor

Här är en fördel med finanskrisen. Snacket om “för stora kassor” lär nog försvinna på ett tag.

Farbror Joakim – Buy-out-fantomerna: 1-0

 

Paket hjälper inte Volvo och SAAB så länge det går åt skogen

December 3, 2008

Skattebetalarna måste hjälpa till (nja, man säger “staten” vilket får det att låta lite annorlunda) sägs det både i USA och i Sverige. Men ingen stat kan hjälpa så länge bilförsäljningen sjunker med närmare femtio procent. Hopp och tro (och krediter) måste återbördads till konsumenter och företag.

USAs tre biljättar har blivit groteska skapelser som skulle behöva en konkursförfarande för att rensa upp i vansinniga avtal med fack och återförsäljare. Jämfört med det amerikanska bilarbetarfacket är deras svenska bröder en konkurrensfördel för Sverige.

Läs vad Wall Street Journal skriver i frågan:

GM has about 7,000 dealers. Toyota has fewer than 1,500. Honda has about 1,000.

GM knows it needs fewer brands and dealers, but the dealers are protected from termination by state laws

Delstatslagar som gör att inte GM kan saga upp återförsäljare?

Och har jag uppfattat det rätt att GM har avtal med de europeiska fackföreningarna om livstidsanställning?